Corredi sinistri 4N4616001B dell'ammortizzatore della sospensione dell'aria della parte posteriore di Audi A8 D5
Dettagli rapidi
Descrizione: |
Corredi sinistri 4N4616001B dell'ammortizzatore della sospensione dell'aria della parte posteriore di Audi A8 D5
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Modello: |
Per A8 D5
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OEM: |
4N4616001B
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Adatto per |
2017-
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Circostanza: |
Nuovissimo
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Consegna: |
3-7 giorni
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Pacchetto: |
Imballaggio neutrale o come requisito
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Luogo d'origine |
Cantone, Cina
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Certificato: |
TS16949
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Termine commerciale: |
CATENA DELL'OROLOGIO, CNF, EXW
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Garanzia: |
12 mesi
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Descrizione:
Gli oggetti nominano: Corredi sinistri 4N4616001B dell'ammortizzatore della sospensione dell'aria della parte posteriore di Audi A8 D5
Modello: Per A8 D5
OEM: 4N4616001B
Posizione: Sinistra posteriore
Circostanza: Nuovissimo
Garanzia: 12 mesi
Consegna: 3-7 giorni dopo la ricezione del pagamento
Peso lordo: 12 CHILOGRAMMI
Numeri del pezzo di riserva originali:
Sinistra posteriore: 4N4616001B
Destra posteriore: 4N4616002B
Panoramica della sospensione dell'aria
La sospensione dell'aria è utilizzata invece delle molle d'acciaio convenzionali nelle applicazioni del veicolo pesante quali i bus ed i camion ed in alcune carrozze ferroviarie. È ampiamente usata sui rimorchi dei semi e sui treni (soprattutto treni passeggeri).
Problemi comuni della sospensione dell'aria:
Il guasto del puntone dell'aria o dell'airbag è causato solitamente da ruggine bagnata, dovuto la vecchiaia, o l'umidità all'interno del sistema di aria che danni dall'interno. Le parti della sospensione di giro dell'aria possono venire a mancare perché la gomma si asciuga. Le punture all'airbag possono essere causate da detriti sulla strada. Con le applicazioni personalizzate, l'installazione impropria può indurre gli airbag a sfregare contro altre parti circostanti del veicolo la struttura o, danneggiante la. L'sovra-estensione di una molla pneumatica che sufficientemente non è costretta da altre componenti della sospensione, quale un ammortizzatore, può anche condurre al guasto prematuro di una molla pneumatica con lo strappo degli strati flessibili. Il guasto di una molla pneumatica può anche provocare l'immobilizzazione completa del veicolo, poiché il veicolo sfregherà contro la terra o sarà troppo alto per muoversi. Tuttavia, la maggior parte dei sistemi automobilistici moderni hanno superato molti di questi problemi.
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